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Plus d’information
Réf | 67625 |
---|---|
Marque | Skunk2 |
Code Fabriquant | 310-05-9310 |
Matériel de montage | Non |
Quantité | Set de 16 |
Certification | Aucun certificat |
Nom de Marque de Voiture | Honda |
Nom Du Modèle de Voiture | Civic,CRX,Del Sol |
Product Line | Ultra Series |
Universel | Non |
Version | B Series VTEC |
Longueur | 102 mm |
Convient pour
Details
Les soupapes Skunk2 Ultra Series pour les moteurs Honda B16 / B17 / B18 VTEC sont notre gamme premium de soupapes; fabriqué à partir de pièces forgées monobloc en acier martensitique HNV-3 (IN) et EV8 en acier austénitique (EX). Les caractéristiques de l'alliage à base de nickel austénitique permettent une haute résistance à l'oxydation et à la corrosion et sont conçues pour les moteurs qui produisent des températures extrêmement élevées. Les vannes de la série Ultra sont traitées thermiquement en utilisant un processus exclusif pour une résistance et une durabilité extraordinaires et revêtues de nitrure de chrome en utilisant le processus de dépôt physique en phase vapeur (PVD). Ce revêtement améliore considérablement la résistance à l'usure et à la chaleur, créant des conditions pour plus de durabilité et une utilisation à long terme. Le revêtement en nitrure de chrome est une solution remarquable car il améliore le coefficient de frottement entre la tige de soupape et le guide de soupape; une nécessité pour les composants du moteur qui exigent une résistance aux environnements à haut niveau de chaleur.
D'autres vannes peuvent sembler similaires, mais seules les vannes de la série Ultra sont dotées de profils de tête de vanne spécialement conçus pour optimiser le flux d'air. Skunk2 conçoit, développe et teste l'ensemble de sa gamme de soupapes en interne pour garantir une qualité supérieure et des gains de performances maximaux. Les composants Skunk2 valvetrain offrent des performances, une fiabilité et une qualité exceptionnelles et sont un problème standard sur chaque véhicule Skunk2 que nous construisons et prenons en charge.
FONCTIONNALITÉS:
Longueur totale de soupape (admission / échappement): 102 mm / 102 mm
Diamètre de la tête (admission / échappement): 33,00 mm / 28,00 mm
Épaisseur de tige (admission / échappement): 5,48 mm / 5,45 mm
Forgé d'une seule pièce
Construction en alliage d'acier inoxydable
Std. Admission / Std. Échappement - Tête bombée - Std. Comp
3-10g plus léger que le stock
Traitement thermique exclusif
Revêtement de nitrure de chrome
Étanchéité, flux d'air et stabilité optimaux
Ajoutez des ressorts de soupape Skunk2 Pro Series et des dispositifs de retenue en titane pour une stabilité ultime du groupe motopropulseur.
Longueur totale de soupape: 102 mm
Diamètre de la tête (admission / échappement): 33,00 mm / 28,00 mm
Épaisseur de tige (admission / échappement): 5,48 mm / 5,45 mm
D'autres vannes peuvent sembler similaires, mais seules les vannes de la série Ultra sont dotées de profils de tête de vanne spécialement conçus pour optimiser le flux d'air. Skunk2 conçoit, développe et teste l'ensemble de sa gamme de soupapes en interne pour garantir une qualité supérieure et des gains de performances maximaux. Les composants Skunk2 valvetrain offrent des performances, une fiabilité et une qualité exceptionnelles et sont un problème standard sur chaque véhicule Skunk2 que nous construisons et prenons en charge.
FONCTIONNALITÉS:
Longueur totale de soupape (admission / échappement): 102 mm / 102 mm
Diamètre de la tête (admission / échappement): 33,00 mm / 28,00 mm
Épaisseur de tige (admission / échappement): 5,48 mm / 5,45 mm
Forgé d'une seule pièce
Construction en alliage d'acier inoxydable
Std. Admission / Std. Échappement - Tête bombée - Std. Comp
3-10g plus léger que le stock
Traitement thermique exclusif
Revêtement de nitrure de chrome
Étanchéité, flux d'air et stabilité optimaux
Ajoutez des ressorts de soupape Skunk2 Pro Series et des dispositifs de retenue en titane pour une stabilité ultime du groupe motopropulseur.
Longueur totale de soupape: 102 mm
Diamètre de la tête (admission / échappement): 33,00 mm / 28,00 mm
Épaisseur de tige (admission / échappement): 5,48 mm / 5,45 mm
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