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Plus d’information
Réf | 67591 |
---|---|
Marque | Skunk2 |
Code Fabriquant | 307-05-8080 |
Couleur | Argent |
Product Line | Ultra Series Race |
Universel | Non |
Nom de Marque de Voiture | Honda |
Nom Du Modèle de Voiture | Civic,Accord,Integra |
Certification | Aucun certificat |
Matériel de montage | Non |
Convient pour
Details
Skunk2 Racing est fier d'annoncer la prochaine génération de collecteurs d'admission haute performance pour les Civic Si '02 -'05 Civic Si et '02 -'06 RSX / RSX Type S, et / ou tout échange utilisant les moteurs K20A / K20A2 / K20Z1 / K24A1 ou culasses est enfin arrivé!
Le très attendu collecteur d'admission Ultra Race Centerfeed est le résultat d'années de R&D et s'appuie sur l'héritage de performance de notre collecteur d'admission Pro Series. Utilisation des derniers logiciels CFD (Computational Fluid Dynamics); Skunk2 Racing a créé une conception modulaire en trois parties qui permet un démontage, un portage et des changements de volume de plénum faciles grâce à l'utilisation d'un plénum amovible et d'espaceurs de plénum en option. Le résultat est une conception moins restrictive, offrant à la fois des gains de couple et de puissance par rapport à de nombreux concurrents.
FONCTIONNALITÉS:
Modulaire 3pc. Conception avec plénum amovible
5,0 L de volume de plénum **
Bride de corps de papillon 90 mm - Std. 5.0L Ford Pattern
Glissières coniques haute vitesse de 6,0 po
Piles de vitesse augmentées de 87 mm
Murs généreusement coulés pour le portage
Dispositions Rail de carburant secondaire et injecteurs
3 x 1/8 ”NPT et 3 x 1/4” NPT Accessory Ports
Matériel de montage de haute qualité
Joint thermique inclus
Convient aux configurations de châssis les plus populaires - pas seulement aux voitures de course - Voir les notes
** Entretoises de plénum en aluminium à billettes en option disponibles en tailles 1L ou 2L
Brevet américain: D677700
Le collecteur K Series Ultra Street utilise la culasse de style EARLY PRB / PRC et le modèle de bride de montage du corps de papillon, mais peut être installé sur les culasses de style RBC / RBB FINES grâce à l'utilisation d'un adaptateur de dérivation d'eau du marché secondaire et du corps de papillon ou du papillon associé adaptateur de corps.
APPLICATIONS DE COURSE UNIQUEMENT - NON CONÇUES POUR UNE UTILISATION DANS LA RUE
5,0 litres> N / A à haute puissance et applications à induction forcée jusqu'à 600 HP
6,0 litres> 600-1000HP
7,0 litres> 1000 HP jusqu'à
Brevet américain: D677700 "
Le très attendu collecteur d'admission Ultra Race Centerfeed est le résultat d'années de R&D et s'appuie sur l'héritage de performance de notre collecteur d'admission Pro Series. Utilisation des derniers logiciels CFD (Computational Fluid Dynamics); Skunk2 Racing a créé une conception modulaire en trois parties qui permet un démontage, un portage et des changements de volume de plénum faciles grâce à l'utilisation d'un plénum amovible et d'espaceurs de plénum en option. Le résultat est une conception moins restrictive, offrant à la fois des gains de couple et de puissance par rapport à de nombreux concurrents.
FONCTIONNALITÉS:
Modulaire 3pc. Conception avec plénum amovible
5,0 L de volume de plénum **
Bride de corps de papillon 90 mm - Std. 5.0L Ford Pattern
Glissières coniques haute vitesse de 6,0 po
Piles de vitesse augmentées de 87 mm
Murs généreusement coulés pour le portage
Dispositions Rail de carburant secondaire et injecteurs
3 x 1/8 ”NPT et 3 x 1/4” NPT Accessory Ports
Matériel de montage de haute qualité
Joint thermique inclus
Convient aux configurations de châssis les plus populaires - pas seulement aux voitures de course - Voir les notes
** Entretoises de plénum en aluminium à billettes en option disponibles en tailles 1L ou 2L
Brevet américain: D677700
Le collecteur K Series Ultra Street utilise la culasse de style EARLY PRB / PRC et le modèle de bride de montage du corps de papillon, mais peut être installé sur les culasses de style RBC / RBB FINES grâce à l'utilisation d'un adaptateur de dérivation d'eau du marché secondaire et du corps de papillon ou du papillon associé adaptateur de corps.
APPLICATIONS DE COURSE UNIQUEMENT - NON CONÇUES POUR UNE UTILISATION DANS LA RUE
5,0 litres> N / A à haute puissance et applications à induction forcée jusqu'à 600 HP
6,0 litres> 600-1000HP
7,0 litres> 1000 HP jusqu'à
Brevet américain: D677700 "
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