Skunk2 Collecteur D'admission Entrée Centrale Ultra Series Race Argent Honda Civic,Accord,Integra

Réf
67591
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Réf 67591
Marque Skunk2
Code Fabriquant 307-05-8080
Couleur Argent
Product Line Ultra Series Race
Universel Non
Nom de Marque de Voiture Honda
Nom Du Modèle de Voiture Civic,Accord,Integra
Certification Aucun certificat
Matériel de montage Non
Convient pour
Details
Skunk2 Racing est fier d'annoncer la prochaine génération de collecteurs d'admission haute performance pour les Civic Si '02 -'05 Civic Si et '02 -'06 RSX / RSX Type S, et / ou tout échange utilisant les moteurs K20A / K20A2 / K20Z1 / K24A1 ou culasses est enfin arrivé!

Le très attendu collecteur d'admission Ultra Race Centerfeed est le résultat d'années de R&D et s'appuie sur l'héritage de performance de notre collecteur d'admission Pro Series. Utilisation des derniers logiciels CFD (Computational Fluid Dynamics); Skunk2 Racing a créé une conception modulaire en trois parties qui permet un démontage, un portage et des changements de volume de plénum faciles grâce à l'utilisation d'un plénum amovible et d'espaceurs de plénum en option. Le résultat est une conception moins restrictive, offrant à la fois des gains de couple et de puissance par rapport à de nombreux concurrents.

FONCTIONNALITÉS:

Modulaire 3pc. Conception avec plénum amovible
5,0 L de volume de plénum **
Bride de corps de papillon 90 mm - Std. 5.0L Ford Pattern
Glissières coniques haute vitesse de 6,0 po
Piles de vitesse augmentées de 87 mm
Murs généreusement coulés pour le portage
Dispositions Rail de carburant secondaire et injecteurs
3 x 1/8 ”NPT et 3 x 1/4” NPT Accessory Ports
Matériel de montage de haute qualité
Joint thermique inclus
Convient aux configurations de châssis les plus populaires - pas seulement aux voitures de course - Voir les notes

** Entretoises de plénum en aluminium à billettes en option disponibles en tailles 1L ou 2L

Brevet américain: D677700

Le collecteur K Series Ultra Street utilise la culasse de style EARLY PRB / PRC et le modèle de bride de montage du corps de papillon, mais peut être installé sur les culasses de style RBC / RBB FINES grâce à l'utilisation d'un adaptateur de dérivation d'eau du marché secondaire et du corps de papillon ou du papillon associé adaptateur de corps.

APPLICATIONS DE COURSE UNIQUEMENT - NON CONÇUES POUR UNE UTILISATION DANS LA RUE

5,0 litres> N / A à haute puissance et applications à induction forcée jusqu'à 600 HP
6,0 litres> 600-1000HP
7,0 litres> 1000 HP jusqu'à

Brevet américain: D677700 "
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