Mishimoto Kit Radiateur d'Huile Aluminium Honda Civic

Rien ne met un frein à une journée sur la piste avec votre Honda Civic Type R 2017+ comme réduire votre temps de piste en raison d'une surchauffe. Ce n'est un secret pour personne maintenant que le FK8 a du mal à maintenir les températures de ses fluides au bon niveau. Chez Mishimoto, nous avons décidé d'éliminer une partie de la chaleur de la K20C1 avec le kit de refroidisseur d'huile à ajustement direct pour Honda Civic Type R.

Honda a équipé ce moteur d'un refroidisseur d'huile à plaques empilées liquide-liquide de l'usine. Pendant la conduite normale sur un réglage d'usine, cela peut conserver des températures d'huile appropriées. Cependant, une fois que le CTR est mis dans l'environnement pour lequel il était destiné, ou avec l'ajout d'un air agressif, cette unité de stock ne peut plus suivre.

Le kit de refroidisseur d'huile Mishimoto Direct-Fit donne un coup de main au système de série en ajoutant un refroidisseur air-air à 19 rangées dans le système, qui utilise le pare-chocs avant sculpté et aérocentrique du FK8 pour faire baisser la température de l'huile de 15? F. Ce refroidisseur est maintenu en place par une paire de supports spécifiques à l'application, conçus pour maintenir une circulation d'air adéquate dans le passage de roue avant. L'huile de votre Civic est transportée en toute sécurité vers et depuis le refroidisseur au moyen de lignes tressées en acier inoxydable robustes dotées de raccords durables -AN. Le kit de refroidisseur d'huile Honda Civic Type R 2017+ est disponible sous forme de kit thermostatique pour éliminer le potentiel de surrefroidissement, et avec l'option d'un refroidisseur argent ou noir. Comme pour tous nos produits, ce kit comprend également la garantie à vie Mishimoto pour une installation sans souci.