Torco Huile de Transmission RTF GL-6 1 Liter
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Plus d’information
| Réf | 64970 |
|---|---|
| Marque | Torco |
| Code Fabriquant | A220015CE |
| Matériel de montage | Non |
| Universel | Oui |
| Version | RTF GL-6 |
| Capacité | 1 L |
Details
Le liquide de transmission RTF Racing est spécialement conçu pour réduire la traînée de fluide pour une efficacité énergétique accrue sans compromettre la durabilité des composants. Il est fabriqué à partir d'une combinaison d'huiles de base 100% synthétiques du groupe IV / V spécialement sélectionnées pour une résistance supérieure au cisaillement et une stabilité extrême à la température.
Le RTF est spécialement formulé pour dépasser les propriétés de charge et de protection contre l'usure extrême pression des huiles pour engrenages GL-5 ou GL-6 à viscosité plus élevée. RTF offre une protection anti-rayures pour les conditions de charge à haute vitesse, de charge élevée et de couple élevé, tout en permettant un fonctionnement en douceur des synchroniseurs.
Recommandé pour les transmissions manuelles, les boîtes-pont et les unités marines extérieures où un SAE 75W90, 80W90 ou 90 est spécifié. Remplace également l'huile moteur SAE 10W30, 30, 10W40 ou 40 là où spécifié pour les transmissions.
Couramment utilisé dans les circuits circulaires (Winston Cup, Busch, modifiés, stock), les courses sur route, les formules, les roues ouvertes (Champ Cars, IRL Cars), hors route, les courses de dragsters, les rues sportives compactes et les applications de rue de performance domestique.
Fortement recommandé pour atteindre une efficacité énergétique maximale. Excellent pour les carter de transmission à carter sec et à fluide. Remarque: RTF est spécifiquement recommandé pour les transmissions Richmond Gear Racing.
Le RTF est spécialement formulé pour dépasser les propriétés de charge et de protection contre l'usure extrême pression des huiles pour engrenages GL-5 ou GL-6 à viscosité plus élevée. RTF offre une protection anti-rayures pour les conditions de charge à haute vitesse, de charge élevée et de couple élevé, tout en permettant un fonctionnement en douceur des synchroniseurs.
Recommandé pour les transmissions manuelles, les boîtes-pont et les unités marines extérieures où un SAE 75W90, 80W90 ou 90 est spécifié. Remplace également l'huile moteur SAE 10W30, 30, 10W40 ou 40 là où spécifié pour les transmissions.
Couramment utilisé dans les circuits circulaires (Winston Cup, Busch, modifiés, stock), les courses sur route, les formules, les roues ouvertes (Champ Cars, IRL Cars), hors route, les courses de dragsters, les rues sportives compactes et les applications de rue de performance domestique.
Fortement recommandé pour atteindre une efficacité énergétique maximale. Excellent pour les carter de transmission à carter sec et à fluide. Remarque: RTF est spécifiquement recommandé pour les transmissions Richmond Gear Racing.
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