Mishimoto Récupérateur d'Huile Noir 88ml Aluminium BMW 1-serie,3-serie LCI
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Plus d’information
| Réf | 64802-BK |
|---|---|
| Marque | Mishimoto |
| Couleur | Noir |
| Code Fabriquant | MMBCC-N55-11CBE2 |
| Matériel de montage | Oui |
| Quantité | Ensemble Complet |
| Certification | Aucun certificat |
| Nom de Marque de Voiture | BMW |
| Nom Du Modèle de Voiture | 1-serie,3-serie |
| Facelift | LCI |
| Material | Aluminium |
| Universel | Non |
| Capacité | 88 ml |
| Détails techniques | Only Fits BMW 335i/335Xi/135i 2011-2013 With N55 Engine |
Convient pour
Details
Le récupérateur d'huile à chicane Mishimoto BMW N55 est conçu et conçu pour réduire l'accumulation de carbon, un problème courant avec les moteurs N55 à injection directe de carburant.
Le kit de prise Mishimoto BMW N55 utilise l'ingénierie éprouvée de la boîte de récupération d'huile à chicane compacte à 2 ports Mishimoto, avec son filtre en bronze et son déflecteur interne, pour mieux séparer l'huile des vapeurs de carter.
Les ingénieurs de Mishimoto ont conçu un couvercle usiné CNC qui présente de grands orifices d'entrée et de sortie afin de correspondre à la dimension intérieure du tuyau CCV.
Cette prise d'huile déconcertée protégera votre refroidisseur intermédiaire, le système d'admission et le système VANOS de la fuite d'huile et aidera à maintenir les niveaux d'octane appropriés pour réduire la détonation potentielle.
Le kit est livré avec deux tuyaux à montage direct, qui ne nécessitent aucune modification du couvercle du moteur, et un support de montage à montage direct qui non seulement est extrêmement facile à installer, mais qui permet également de monter la boîte dans un endroit réparable! Deux raccords cannelés en plastique de 3/4 relient les tuyaux à la boîte. Et, comme toutes les prises d'huile Mishimoto, ce kit de boîte de capture à chicane est livré avec la garantie à vie Mishimoto!
Nos boîtes de récupération sont différentes de la plupart des systèmes de séparation air-huile (AOS) à quelques niveaux. Premièrement, nos poubelles ne sont pas chauffées. Cela signifie que toute la purge peut se condenser dans la boîte, y compris les vapeurs d'huile à faible indice d'octane et les vapeurs de carburant contaminées. La plupart des systèmes AOS drainent également le soufflage dans le carter d'huile, tandis que nos bidons de capture piègent le soufflage et le gardent hors du moteur de façon permanente.
Si vous avez vu ce que nous avons vu au fond de nos boîtes de récupération, vous ne voudrez pas non plus que cela revienne dans votre huile. "
Le kit de prise Mishimoto BMW N55 utilise l'ingénierie éprouvée de la boîte de récupération d'huile à chicane compacte à 2 ports Mishimoto, avec son filtre en bronze et son déflecteur interne, pour mieux séparer l'huile des vapeurs de carter.
Les ingénieurs de Mishimoto ont conçu un couvercle usiné CNC qui présente de grands orifices d'entrée et de sortie afin de correspondre à la dimension intérieure du tuyau CCV.
Cette prise d'huile déconcertée protégera votre refroidisseur intermédiaire, le système d'admission et le système VANOS de la fuite d'huile et aidera à maintenir les niveaux d'octane appropriés pour réduire la détonation potentielle.
Le kit est livré avec deux tuyaux à montage direct, qui ne nécessitent aucune modification du couvercle du moteur, et un support de montage à montage direct qui non seulement est extrêmement facile à installer, mais qui permet également de monter la boîte dans un endroit réparable! Deux raccords cannelés en plastique de 3/4 relient les tuyaux à la boîte. Et, comme toutes les prises d'huile Mishimoto, ce kit de boîte de capture à chicane est livré avec la garantie à vie Mishimoto!
Nos boîtes de récupération sont différentes de la plupart des systèmes de séparation air-huile (AOS) à quelques niveaux. Premièrement, nos poubelles ne sont pas chauffées. Cela signifie que toute la purge peut se condenser dans la boîte, y compris les vapeurs d'huile à faible indice d'octane et les vapeurs de carburant contaminées. La plupart des systèmes AOS drainent également le soufflage dans le carter d'huile, tandis que nos bidons de capture piègent le soufflage et le gardent hors du moteur de façon permanente.
Si vous avez vu ce que nous avons vu au fond de nos boîtes de récupération, vous ne voudrez pas non plus que cela revienne dans votre huile. "
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