Skunk2 Arrière Kit de carrossage Pro-Series Honda Civic,CRX,Del Sol

Le kit de carrossage arrière de Skunk2 pour toutes les Civic '88 -'00 et Integra '90 -'01, y compris les CRX et del Sols, est basé sur la même technologie de kit de carrossage réglable que la société utilise sur ses propres voitures de course depuis plus d'une décennie. . Le kit de carrossage arrière de Skunk2 est un incontournable pour les amateurs qui cherchent à affiner leur suspension ou à corriger le carrossage négatif introduit à partir de hauteurs de conduite abaissées. Avec la possibilité d'ajuster la cambrure positive et négative, les passionnés peuvent réduire l'usure anormale des pneus et améliorer considérablement la maniabilité et la stabilité globale. Chaque kit de carrossage arrière Skunk2 est fabriqué en acier allié forgé, plaqué pour une résistance exceptionnelle à la corrosion et en aluminium 7075 de qualité aéronautique. Chaque kit comprend les bagues en polyuréthane à faible déflexion à la pointe de l'industrie de Skunk2 qui agissent comme des roulements pour permettre un pivotement en douceur sans les effets secondaires sévères des roulements sphériques. Contrairement aux bagues en acier et en caoutchouc que l'on trouve dans les kits de carrossage de moindre qualité, les bagues en polyuréthane de Skunk2 ne se déchireront pas ou ne se briseront pas.

Les kits de carrossage de Skunk2 sont le choix numéro un de nombreuses équipes de course professionnelles, y compris les propres voitures de course sur route de Honda, depuis 1997. Et depuis 1995, Skunk2 Racing est à la pointe de l'industrie avec ses kits de carrossage entièrement réglables. Pour répondre aux besoins des passionnés, Skunk2 a fait un changement significatif en 1998 en ajoutant un support supérieur de forme rectangulaire surdimensionné à ses kits de carrossage avant pour un ajustement positif accru. En 2000, Skunk2 a été le premier à utiliser des rotules monobloc forgées. Et en 2004, Skunk2 a présenté ses joints à rotule Pro Series en instance de brevet - une conception qui, aujourd'hui, établit la norme pour tous les autres kits de carrossage