Skunk2 Collecteur d'Echappement Alpha Race 63.5mm Acier Inoxydable Honda Civic,CRX,Del Sol

Skunk2 est fier d'annoncer son tout nouveau collecteur Alpha Series pour les moteurs Honda de la série B. Breveté après nos en-têtes MegaPower déjà populaires et éprouvés, qui ont été utilisés par des équipes de course compétitives de premier plan pendant des années, les en-têtes Alpha Series de Skunk2 utilisent bon nombre des mêmes caractéristiques de conception et technologie. Notre décision de produire l'en-tête Alpha Series a été motivée par notre désir de rendre notre conception éprouvée en course plus abordable et accessible aux amateurs de tous les jours. Les nouvelles techniques de fabrication nous permettent de le faire à un coût global inférieur, mettant à la disposition de tous la technologie de tête de course gagnante. Les en-têtes de la série Alpha de Skunk2 pour les moteurs VTEC et non-VTEC de la série B offrent des performances Skunk2, un service client de pointe et une politique de garantie complète, le tout à un prix comparable aux en-têtes à petit budget. Contrairement aux en-têtes économiques, seuls les en-têtes Skunk2 Alpha Series garantissent un ajustement précis et la tranquillité d'esprit de savoir qu'un représentant Skunk2 n'est qu'à un appel téléphonique ou à un e-mail.

Tous les en-têtes Skunk2 sont conçus et fabriqués pour maximiser le débit d'échappement et augmenter à la fois la puissance et le couple sur toute la plage de puissance. La conception unique est le résultat de plus d'une décennie d'expérience en course couplée à une modélisation informatisée et à de nombreux tests de dynamo. L'en-tête V2 offre plus de dégagement spécifiquement pour le kit de compresseur Kraftwerks (150-05-0030B). Chaque en-tête de la série Alpha de Skunk2 comprend des primaires étagés, appariés séquentiellement et de longueur égale et une conception 4-2-1 tri-Y qui se termine par un collecteur avec une sortie de 2,5 pouces. Ces fonctionnalités, associées aux spécifications de conception uniques de Skunk2, fournissent une bande de puissance extrêmement large qui s'applique à une large gamme de tailles et de configurations de moteur. Les en-têtes de la série Alpha disposent également des tubes primaires les plus petits possibles pour obtenir une puissance globale et de crête optimale. En minimisant le diamètre des tubes primaires, Skunk2 est capable de maintenir la vitesse de gaz d'échappement la plus élevée possible dans l'ensemble du collecteur, ce qui améliore considérablement la puissance à mi-régime et la réponse de l'accélérateur. L'en-tête de la série Alpha de Skunk2 offre la combinaison parfaite de puissance haut de gamme sans sacrifier les performances de milieu de gamme ou la réponse de l'accélérateur. Protégé par le brevet américain D647,022.