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Plus d’information
Réf | 55676 |
---|---|
Marque | Skunk2 |
Material | Aluminium |
Product Line | Ultra Series Street |
Universel | Non |
Nom de Marque de Voiture | Honda |
Nom Du Modèle de Voiture | Civic,Del Sol,Integra |
Matériel de montage | Non |
Codes Fabriquant | 307-05-0505, 307-05-0500 |
Convient pour
Details
Les ingénieurs de Skunk2 Racing ont travaillé sans relâche pour développer la prochaine génération de collecteurs d'admission haute performance et sont fiers d'annoncer la sortie du très attendu collecteur d'admission Ultra Series. Des années de R&D ont abouti à un collecteur d'admission en aluminium moulé en plusieurs pièces qui offre des avantages que seule une conception modulaire pourrait permettre.
S'appuyant sur l'héritage de performance de notre collecteur d'admission de la série Pro, ainsi que sur l'utilisation du dernier logiciel CFD (Computational Fluid Dynamics); Skunk2 Racing a créé une conception modulaire en trois parties qui permet un démontage, un portage et des changements de volume de plénum faciles grâce à l'utilisation d'un plénum amovible et d'espaceurs de plénum en option. En plus des tests CFD, le collecteur d'admission de la série Ultra a subi de nombreux tests internes et dynamiques sur la voiture, ce qui a conduit à une conception moins restrictive, produisant des gains de couple et de puissance bien supérieurs à ceux de nombreux concurrents.
Une planification détaillée et méticuleuse est entrée dans chaque aspect du collecteur d'admission de rue Ultra Series. Les collecteurs d'admission de rue de la série Ultra sont fabriqués en alliage d'aluminium 356 de haute qualité en fonte d'aluminium pour une résistance légère mais supplémentaire par rapport aux collecteurs en tôle. Chaque collecteur est usiné CNC pour un ajustement précis et inspecté individuellement pour l'assurance qualité. Le collecteur Ultra Series Street est doté d'une généreuse ouverture du corps de papillon de 74 mm et est construit avec des parois épaisses et une entrée minimisant les problèmes de percée lors de l'adaptation des ports. Une planification et une conception intenses ont été effectuées dans le plénum (volume du plénum de 1,82 L) pour distribuer un flux d'air uniforme aux quatre cylindres dans des conditions de charge dynamique. Le placement et la conception des empilements de vitesse ont été rigoureusement testés en flux pour assurer un débit d'air maximal dans le cylindre. Les entrées de bouche de cloche surélevées à grande pile de vitesse conduisent à de longs coureurs d'admission de 221,5 mm avec des transitions en douceur permettant au collecteur d'admission de rue Ultra Series de sortir de la compétition. Conçu pour être utilisé avec des applications de rue modifiées et des configurations turbo douces, le collecteur d'admission de rue Skunk2 Ultra Series aide à fournir un nouveau niveau de technologie d'admission haut de gamme abordable sur le marché.
Matériel de montage de haute qualité
Volume du plénum de 1,82 L
Coureurs longs de 8,72 po avec piles à vitesse élevée - Beaucoup de matériel à mettre en communication
La bride de montage unique convient à toutes les têtes VTEC de la série B
Ouverture du corps de papillon 74 mm
Comprend un joint de bride de collecteur thermique
Murs généreusement coulés pour le portage
Compatible avec TOUTES les configurations de châssis populaires - pas seulement les voitures de course
S'appuyant sur l'héritage de performance de notre collecteur d'admission de la série Pro, ainsi que sur l'utilisation du dernier logiciel CFD (Computational Fluid Dynamics); Skunk2 Racing a créé une conception modulaire en trois parties qui permet un démontage, un portage et des changements de volume de plénum faciles grâce à l'utilisation d'un plénum amovible et d'espaceurs de plénum en option. En plus des tests CFD, le collecteur d'admission de la série Ultra a subi de nombreux tests internes et dynamiques sur la voiture, ce qui a conduit à une conception moins restrictive, produisant des gains de couple et de puissance bien supérieurs à ceux de nombreux concurrents.
Une planification détaillée et méticuleuse est entrée dans chaque aspect du collecteur d'admission de rue Ultra Series. Les collecteurs d'admission de rue de la série Ultra sont fabriqués en alliage d'aluminium 356 de haute qualité en fonte d'aluminium pour une résistance légère mais supplémentaire par rapport aux collecteurs en tôle. Chaque collecteur est usiné CNC pour un ajustement précis et inspecté individuellement pour l'assurance qualité. Le collecteur Ultra Series Street est doté d'une généreuse ouverture du corps de papillon de 74 mm et est construit avec des parois épaisses et une entrée minimisant les problèmes de percée lors de l'adaptation des ports. Une planification et une conception intenses ont été effectuées dans le plénum (volume du plénum de 1,82 L) pour distribuer un flux d'air uniforme aux quatre cylindres dans des conditions de charge dynamique. Le placement et la conception des empilements de vitesse ont été rigoureusement testés en flux pour assurer un débit d'air maximal dans le cylindre. Les entrées de bouche de cloche surélevées à grande pile de vitesse conduisent à de longs coureurs d'admission de 221,5 mm avec des transitions en douceur permettant au collecteur d'admission de rue Ultra Series de sortir de la compétition. Conçu pour être utilisé avec des applications de rue modifiées et des configurations turbo douces, le collecteur d'admission de rue Skunk2 Ultra Series aide à fournir un nouveau niveau de technologie d'admission haut de gamme abordable sur le marché.
Matériel de montage de haute qualité
Volume du plénum de 1,82 L
Coureurs longs de 8,72 po avec piles à vitesse élevée - Beaucoup de matériel à mettre en communication
La bride de montage unique convient à toutes les têtes VTEC de la série B
Ouverture du corps de papillon 74 mm
Comprend un joint de bride de collecteur thermique
Murs généreusement coulés pour le portage
Compatible avec TOUTES les configurations de châssis populaires - pas seulement les voitures de course
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