ACT Kit Embrayage Stage 1 Toyota Supra
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Plus d’information
| Réf | 30354 |
|---|---|
| Marque | ACT |
| Certification | Aucun certificat |
| Code Fabriquant | TS4-HDSS |
| Matériel de montage | Oui |
| Quantité | Ensemble Complet |
| Nom de Marque de Voiture | Toyota |
| Nom Du Modèle de Voiture | Supra |
| Universel | Non |
| Version | Stage 1 |
| Diamètre | 250 mm |
| Détails techniques | Nombre de cannelures : 14 Capacité de couple 813 Nm, 47 % par rapport à la norme/OE Comprend le carter d'embrayage, le disque d'embrayage, la butée de débrayage et le stylo central. |
Convient pour
Details
Application:
1992-1998 Toyota Supra 3.0L (embrayage à traction de 250 mm)
Recommandé pour une utilisation dans la rue et la course.
Matériaux de friction organiques de qualité supérieure pour la tolérance à la chaleur, une récupération plus rapide en cas de surchauffe et empêchant le gauchissement des surfaces de contact.
Une sensation de pédale faible à modérée ; engagement en douceur avec le stock à un hochet à faible vitesse.
Ce kit Performance Street comprend la plaque de pression Heavy Duty la plus populaire d'ACT et le disque de rue le plus populaire. Les plaques de pression ACT Heavy Duty utilisent une conception de membrane exclusive pour augmenter la charge de serrage, réduire la déflexion et maximiser la durée de vie de l'embrayage. Tous les diaphragmes subissent un processus exclusif de traitement thermique en quatre étapes pour des performances inégalées. Les plaques de pression ACT ont des estampages de couverture de précision pour assurer la rigidité et la cohérence. Les disques Performance Street d'ACT sont les disques les plus achetés. Ils sont composés de matériaux organiques de qualité supérieure avec une teneur en cuivre plus élevée pour un meilleur transfert de chaleur et une doublure en acier pour une plus grande résistance à l'éclatement et une plus grande durabilité. Ces disques présentent un marcel réduit pour une action de changement de vitesse plus rapide pour compléter les plaques de pression ACT. Fonctionnement silencieux avec une résistance et une fiabilité accrues.
Centre de ressort ; diaphragme ; plaque de pression ; plaque d'embrayage
Toutes les plaques de pression ACT sont équilibrées dynamiquement par ordinateur pour un fonctionnement fluide à haut régime. Durée de vie de l'embrayage plus longue obtenue grâce à la conception exclusive du diaphragme d'ACT.
1992-1998 Toyota Supra 3.0L (embrayage à traction de 250 mm)
Recommandé pour une utilisation dans la rue et la course.
Matériaux de friction organiques de qualité supérieure pour la tolérance à la chaleur, une récupération plus rapide en cas de surchauffe et empêchant le gauchissement des surfaces de contact.
Une sensation de pédale faible à modérée ; engagement en douceur avec le stock à un hochet à faible vitesse.
Ce kit Performance Street comprend la plaque de pression Heavy Duty la plus populaire d'ACT et le disque de rue le plus populaire. Les plaques de pression ACT Heavy Duty utilisent une conception de membrane exclusive pour augmenter la charge de serrage, réduire la déflexion et maximiser la durée de vie de l'embrayage. Tous les diaphragmes subissent un processus exclusif de traitement thermique en quatre étapes pour des performances inégalées. Les plaques de pression ACT ont des estampages de couverture de précision pour assurer la rigidité et la cohérence. Les disques Performance Street d'ACT sont les disques les plus achetés. Ils sont composés de matériaux organiques de qualité supérieure avec une teneur en cuivre plus élevée pour un meilleur transfert de chaleur et une doublure en acier pour une plus grande résistance à l'éclatement et une plus grande durabilité. Ces disques présentent un marcel réduit pour une action de changement de vitesse plus rapide pour compléter les plaques de pression ACT. Fonctionnement silencieux avec une résistance et une fiabilité accrues.
Centre de ressort ; diaphragme ; plaque de pression ; plaque d'embrayage
Toutes les plaques de pression ACT sont équilibrées dynamiquement par ordinateur pour un fonctionnement fluide à haut régime. Durée de vie de l'embrayage plus longue obtenue grâce à la conception exclusive du diaphragme d'ACT.
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