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Réf | 138498 |
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Marque | BC Racing |
Certification | Aucun certificat |
Code Fabriquant | A-11-VM |
Matériel de montage | Non |
Quantité | Ensemble Complet |
Nom de Marque de Voiture | Honda |
Nom Du Modèle de Voiture | CR-V |
Product Line | V1-VM |
Universel | Non |
Version | Adjustable |
Détails techniques | Taux de ressort: Avant 9KG/MM. Arrière 10KG/MM |
BC Racing propose les niveaux suivants de kits coilover ;
Série V1 : Utilisation sur route - Niveau d'entrée (Stage 1)
Série BR : Utilisation sur route et piste - Pro (Stage 2)
Série DS : Utilisation sur piste - Digressive (étape 2.1)
Série RM : Utilisation sur piste - Amortisseurs inversés (étape 3)
Série ER : Utilisation sur piste - réglable dans les deux sens (étape 4)
Série HM : Utilisation sur piste - Réglable dans les 2 sens - Amortisseurs inversés (phase 4.1)
Série ZR : Utilisation sur piste - 3 voies de réglage (phase 5)
Série V1 : utilisation sur route - niveau d'entrée (Stage 1)
Le kit de suspension BC V1 Design VS comprend 30 niveaux de réglage de la force d'amortissement avec un réglage de la hauteur sur toute la longueur, ce qui permet non seulement une hauteur de conduite extrêmement basse, mais donne également aux conducteurs la possibilité de régler leur suspension pour tous les types de conditions routières. La série VS de Coilover de V1 Design est conçue pour fournir la meilleure qualité de conduite pour une utilisation normale en ville, et une conduite souple à n'importe quelle vitesse grâce aux supports supérieurs en caoutchouc montés à l'avant et à l'arrière. Ces supports supérieurs en caoutchouc sont spécialement conçus pour absorber les chocs violents et améliorer le confort de conduite.
* Support supérieur en caoutchouc à l'avant
* Support supérieur en caoutchouc à l'arrière
* Réglage de la force d'amortissement sur 30 niveaux
* Système de réglage de la hauteur
* Boîtier en alliage anodisé
* Usiné CNC
* Anneau de verrouillage en alliage T6061
* Conception monotube pour une performance maximale
* Dans la boîte : 4 Coilovers comprenant les amortisseurs, les ressorts, les supports inférieurs, les supports supérieurs (si applicable), les clés de réglage, la carte de garantie avec le numéro de série.
Les kits BC Racing standard sont environ 2,5 cm en dessous de la hauteur de conduite OEM à la hauteur maximale, et environ 6,5-7 cm en dessous de la hauteur de conduite OEM à la hauteur maximale. Les kits Extreme Drop sont approximativement 5cm en dessous de la hauteur de conduite OEM en position haute maximale, et approximativement 10cm en dessous de la hauteur de conduite OEM en position basse maximale, en fonction du kit coilover.
Note : Les images en ligne sont principalement des images générales (échantillons) de la série V1, elles ne montrent pas toujours l'ensemble réel pour votre voiture.
Informations sur les sous-séries :
La série V1 comprend les sous-séries suivantes, qui dépendent souvent de la conception de la suspension d'origine utilisée par le constructeur de votre voiture (comme Mcpherson, double triangulation ou bras en A) ;
V1-VS :
- Avant : Support supérieur en caoutchouc
- Arrière : Support supérieur en caoutchouc
V1-VT :
- Avant : Support supérieur en caoutchouc
- Arrière : Pas de support supérieur
V1-VL :
- Avant : Pas de support supérieur
- Arrière : Support supérieur en caoutchouc
V1-VN :
- Avant : Supports supérieurs OEM réutilisés
- Arrière : Supports supérieurs OEM réutilisés
V1-VH :
- Avant : Avec support supérieur à boule de coussin (carrossage réglable le cas échéant)
- Arrière : Monture supérieure à boule de coussin (carrossage réglable le cas échéant)
V1-VA :
- Avant : Avec fixation supérieure à billes (carrossage réglable le cas échéant)
- Arrière : Avec (ou sans) support supérieur en caoutchouc
V1-VM :
- Avant : Support supérieur en caoutchouc
- Arrière : Support supérieur en caoutchouc
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