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Réf | 138396 |
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Marque | BC Racing |
Certification | Aucun certificat |
Code Fabriquant | YD-03-RN |
Matériel de montage | Non |
Quantité | Ensemble Complet |
Nom de Marque de Voiture | Skoda |
Nom Du Modèle de Voiture | Fabia |
Product Line | BR-RN |
Universel | Non |
Version | Adjustable |
BC Racing propose les niveaux suivants de kits coilover ;
Série V1 : Utilisation sur route - Niveau d'entrée (Stage 1)
Série BR : Utilisation sur route et piste - Pro (Stage 2)
Série DS : Utilisation sur piste - Digressive (étape 2.1)
Série RM : Utilisation sur piste - Amortisseurs inversés (étape 3)
Série ER : Utilisation sur piste - réglable dans les deux sens (étape 4)
Série HM : Utilisation sur piste - Réglable dans les 2 sens - Amortisseurs inversés (phase 4.1)
Série ZR : Utilisation sur piste - 3 voies de réglage (phase 5)
Série BR : Utilisation sur route et piste - Pro (Stage 2)
Le modèle de la série BR est le choix parfait pour la conduite sur route et, à l'occasion, sur circuit ou en autocross. Avec des boutons de réglage facilement accessibles pour affiner la compression et le rebond, un réglage de la hauteur de conduite indépendant de la course de l'amortisseur et de la précharge du ressort, il n'a jamais été aussi facile de disposer d'un système de suspension hélicoïdale performant. Le conducteur choisit la hauteur de son véhicule (pas de hauteur de conduite prédéfinie !) et une bague de verrouillage concave brevetée BC Racing maintient l'amortisseur bien en place. La plupart des systèmes peuvent être améliorés avec des supports à boule d'amortissement pour obtenir le meilleur retour d'information possible de la suspension et pour affiner la réponse de la direction. Les plaques de carrossage avant BC Racing (si disponibles) permettent également au conducteur d'obtenir un alignement parfait sans compromis. Chacune de ces caractéristiques est offerte, tout en fournissant un système de suspension hélicoïdale solide et attrayant à un prix raisonnable.
* Conception d'un amortisseur monotube
* Courbe linéaire du piston et de l'amortissement
* Réglage de la hauteur par le corps de l'amortisseur et non par le ressort
* 30 clics de réglage de l'amortissement (compression/relâchement) simultanément
* Plaques de carrossage avant standard sur les kits applicables
* Plaques de carrossage arrière disponibles sur les kits applicables
* Taux de ressorts personnalisés disponibles pour la plupart des applications
* Dans la boîte : 4 Coilovers incluant les amortisseurs, les ressorts, les supports inférieurs, les supports supérieurs (si applicable), les clés de réglage, la carte de garantie avec le numéro de série.
Les kits BC Racing standard sont environ 2,5 cm en dessous de la hauteur de conduite OEM à la hauteur maximale, et environ 6,5-7 cm en dessous de la hauteur de conduite OEM à la hauteur maximale. Les kits Extreme Drop sont approximativement 5cm en dessous de la hauteur de conduite OEM en position haute maximale, et approximativement 10cm en dessous de la hauteur de conduite OEM en position basse maximale, en fonction du kit coilover.
Note : Les images en ligne sont principalement des images générales (échantillons) de la série BR, elles ne montrent pas l'ensemble réel pour votre voiture.
Informations sur les sous-séries :
La série BR comprend les sous-séries suivantes, qui dépendent souvent de la conception de la suspension d'origine utilisée par le constructeur de votre voiture (comme Mcpherson, double triangulation ou bras en A) ;
BR-RS :
- Avant : Avec support supérieur en caoutchouc
- Arrière : Avec (ou sans) support supérieur en caoutchouc
BR-RA :
- Avant : Avec fixation supérieure à billes de coussin (carrossage réglable le cas échéant)
- Arrière : Avec (ou sans) support supérieur en caoutchouc
BR-RH :
- Avant : Avec fixation supérieure à billes (carrossage réglable le cas échéant)
- Arrière : Monture supérieure à boule de coussin (carrossage réglable le cas échéant)
BR-RN :
- Avant : Sans support supérieur
- Arrière : Avec (ou sans) support supérieur en caoutchouc
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