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Réf | 118098 |
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Marque | Rotinger |
Certification | Aucun certificat |
Avant/Arrière | Avant |
Gauche et/ou droite | Gauche et Droite |
Code Fabriquant | RT 2PD04290 |
Matériel de montage | Non |
Style | TRW |
Nom de Marque de Voiture | Audi |
Nom Du Modèle de Voiture | 80,90,100 |
Universel | Non |
Version | OEM-Spec |
Épaisseur | 19.6 mm |
Détails techniques | AUDI 80, 90, 200, A4, CABRIOLET, COUPE |
ROTINGER BRAKE PADS
Découvrez le complément parfait à votre expérience de conduite avec les plaquettes de frein Rotinger ! Ces plaquettes de frein garantissent non seulement des performances de premier ordre dans toutes les conditions de conduite, mais visent également à offrir les meilleures performances de freinage avec une durée de vie durable. Chez Rotinger, ils comprennent que votre sécurité sur la route est d'une importance capitale.
Ces plaquettes de frein Rotinger sont aux spécifications OEM, s'intégrant parfaitement au système de freinage de votre voiture. En combinant des technologies avancées et des matériaux de la plus haute qualité, les résultats sont tout simplement incomparables aux plaquettes de frein d'origine de votre voiture. En d'autres termes, des performances de premier ordre sur lesquelles vous pouvez compter !
- Amortissement Flexible du Bruit (Shim) : Une couche d'amortissement du bruit efficace.
- Plaque de Roulement Parfaitement Adaptée (Bearing Plate) : Une plaque d'acier durable et anti-corrosion.
- Réduction des Vibrations et du Bruit (Underlayer) : Réduit les vibrations, minimise le bruit et sert de barrière thermique.
- Matériau de Frottement Individuellement Sélectionné : Spécialement adapté à votre véhicule pour des performances optimales avec 25 ingrédients soigneusement sélectionnés, sans amiante.
- Élimination de la Poussière et Réduction de la Tension (Slots) : Amélioration des performances grâce à l'élimination de la poussière et à la réduction de la tension.
- Adhérence Améliorée (Chamfered) : Bords biseautés pour un style et une meilleure adhérence, avec moins de bruit pendant le freinage.