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Rotinger Avant Disques de Freins Graphite Line T9 Crochet fendu Noir 316mm Ford S-Max

Réf
110214
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Réf110214
MarqueRotinger
CertificationApprouvé TÜV (ECE / ABE)
CouleurNoir
Avant/ArrièreAvant
Code FabriquantRT 21800-GL T9
Matériel de montageNon
QuantitéSet de 2
Nom de Marque de VoitureFord
Nom Du Modèle de VoitureS-Max
Product LineGraphite Line
UniverselNon
VersionT9 Crochet fendu
Diamètre316 mm
Épaisseur32 mm
Convient pour
Details

ROTINGER BRAKE DISCS

Chez Rotinger, ils comprennent que la performance des freins est cruciale pour chaque conducteur en quête de qualité supérieure. C'est pourquoi ils présentent ces disques de frein comme le choix ultime pour une amélioration des freins avec des avantages avérés.

Avec jusqu'à 30% de puissance de freinage en plus et une distance de freinage plus courte, ces disques sont conçus pour optimiser votre expérience de conduite. Idéaux pour un style de conduite sportif ou un véhicule fortement chargé, ils forment le parfait complément avec les plaquettes de frein Rotinger. Profitez d'un motif d'usure normal et d'une durée de vie d'environ 80 000 kilomètres, le tout tout en étant traités pour résister à la déformation.

Que vous optiez pour les disques T1 rainurés, T3 percés, T5 rainurés + percés, T9 rainurés en crochet, ou les spécifications OEM, nous avons la variante qui correspond à votre style ! La ligne Graphite, avec sa couche anticorrosion noire innovante, empêche la rouille et ajoute une allure élégante à votre véhicule. Conditionnés en ensemble complet de 2 disques de frein, ils sont un remplacement direct des disques de frein OEM.

Optez pour un meilleur refroidissement, une distance de freinage plus courte et une puissance de freinage prolongée. Choisissez Rotinger et offrez à votre voiture la mise à niveau qu'elle mérite !

  • Ensemble complet de 2 disques de frein
  • Ligne Graphite avec une couche anticorrosion noire innovante
  • Jusqu'à 30% de puissance de freinage en plus
  • Distance de freinage plus courte
  • Durée de vie d'environ 80 000 kilomètres
  • Traités pour résister à la déformation
  • Aucun ajustement nécessaire au système de freinage

• Remplacement direct des disques de frein OEM

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