Whiteline Avant Bras de Suspension BMW 1-serie,3-serie
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Plus d’information
| Réf | 69127 |
|---|---|
| Marque | Whiteline |
| Avant/Arrière | Avant |
| Code Fabriquant | WL KTA255 |
| Matériel de montage | Oui |
| Quantité | Set de 4 |
| Nom de Marque de Voiture | BMW |
| Nom Du Modèle de Voiture | 1-serie,3-serie |
| Universel | Non |
| Détails techniques | lower arm |
Convient pour
Details
Kit de bras triangulaires et bras de suspension en alliage de suspension avant Whiteline BMW Série 1 E81/E82/E87/E88 / Série 3 E90-E93 2003-2013
Whiteline KTA255 pour BMW Série 1, Série 3, X1 et Z4 est un ensemble de 4 bras pour résoudre tous les problèmes que vous pourriez avoir. En raison des performances élevées de nombreux modèles BMW, les bagues de bras de commande avant et de bras de rayon en caoutchouc d'origine ont tendance à subir des coups et ont une durée de vie limitée. De plus, de nombreux propriétaires abaisseront leur BMW avec un kit d'abaissement ou des coilovers et peuvent avoir un problème de géométrie frontale qui doit être corrigé. Pour faciliter le montage, ces bras en alliage sont également livrés avec des bagues réglables en élastomère synthétique. Ceux-ci facilitent le cambre de +/- 0,5 degré et la roulette séparément. Ces deux angles d'alignement clés peuvent vous aider à régler la voiture pour une usure minimale des pneus avec une adhérence maximale. Les bagues sont conçues avec un « moletage » interne pour assurer un réservoir pour une lubrification à long terme avec la graisse à base de bisulfure de molybdène (LM) extrême pression fournie pour une durée de vie prolongée. Des joints à rotule haute résistance sont inclus avec les bras pour en faire un ajustement et
oubliez l'achat par rapport à la courte durée de vie des alternatives de rechange d'origine et moins chères.
Whiteline KTA255 pour BMW Série 1, Série 3, X1 et Z4 est un ensemble de 4 bras pour résoudre tous les problèmes que vous pourriez avoir. En raison des performances élevées de nombreux modèles BMW, les bagues de bras de commande avant et de bras de rayon en caoutchouc d'origine ont tendance à subir des coups et ont une durée de vie limitée. De plus, de nombreux propriétaires abaisseront leur BMW avec un kit d'abaissement ou des coilovers et peuvent avoir un problème de géométrie frontale qui doit être corrigé. Pour faciliter le montage, ces bras en alliage sont également livrés avec des bagues réglables en élastomère synthétique. Ceux-ci facilitent le cambre de +/- 0,5 degré et la roulette séparément. Ces deux angles d'alignement clés peuvent vous aider à régler la voiture pour une usure minimale des pneus avec une adhérence maximale. Les bagues sont conçues avec un « moletage » interne pour assurer un réservoir pour une lubrification à long terme avec la graisse à base de bisulfure de molybdène (LM) extrême pression fournie pour une durée de vie prolongée. Des joints à rotule haute résistance sont inclus avec les bras pour en faire un ajustement et
oubliez l'achat par rapport à la courte durée de vie des alternatives de rechange d'origine et moins chères.
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