Skunk2 Kit Ressorts de Soupapes Pro-Series Honda Civic,Accord,Integra

Skunk2 est fier de présenter ses kits de ressort de soupape de course Pro Series XP (Extra Pressure) pour les moteurs Honda K-series i-VTEC. Chaque kit comprend les ressorts à double soupape de haute qualité éprouvés de Skunk2 qui sont le résultat de près de deux décennies d'expérience en course et en construction de moteurs.

«XP» présente une pression de siège plus élevée pour les moteurs turbocompressés et à très haut régime. Ce ressort a une pression de siège de 100 lb à 1 600 po tout en maintenant la hauteur de liaison de la bobine pour les arbres à cames à portance plus élevée.

Chaque ressort de soupape Pro Series XP Racing est fabriqué exclusivement à partir de fil de chrome-silicone super propre, fraisé au Japon. En utilisant des ressorts intérieurs et extérieurs accouplés par un léger ajustement serré et avec des fréquences différentes, les ressorts de soupape Pro Series XP Racing sont capables d'empêcher le flottement de la soupape et de maintenir la stabilité du groupe motopropulseur à des régimes supérieurs à 11000 tr / min. Blessés par un enrouleur nord-américain de premier plan, nos ressorts de soupape de course Pro Series XP conservent leur durabilité et leur résistance, ce qui se traduit par une amélioration de la limite de fatigue extrême du fil et une résistance accrue à la perte de charge.

Les ressorts de soupape Pro Series XP Racing sont conçus pour répondre aux exigences des arbres à cames à levée extrême fonctionnant à une utilisation prolongée à haut régime lors de courses de championnat. Les ressorts de soupape de course Pro Series XP de Skunk2 pour les moteurs i-VTEC de la série K de Honda sont tout simplement les meilleurs du marché. Les ressorts de soupape Pro Series XP Racing ont été testés à des vitesses supérieures à 11 000 tr / min sur notre moteur, la rue et la piste de course. Notre fil de silicone au chrome supérieur, super propre et fraisé au Japon est inspecté à 100% par courants de Foucault avant le bobinage. Ensuite, ils sont traités thermiquement, grenaillés et polis chimiquement pour leur résistance et leur durabilité. Un processus de nitruration spécial conclut le processus de fabrication rigoureux de Skunk2. Le résultat final est un ressort de soupape léger qui accueille en toute sécurité des arbres à cames à grande levée et présente une résistance supérieure à la perte de charge, même dans des conditions de fonctionnement extrêmes.

Skunk2 conçoit, développe et teste l'ensemble de sa gamme de soupapes en interne pour garantir une qualité supérieure et des gains de performances maximaux. Au cours du développement, chaque composant de la chaîne de traction est testé à la fois sur la dyno et sur la route, y compris les moteurs de course d'accélération de 11 000 tr / min et les superbikes de 17 000 tr / min. Fabriqués à partir des meilleurs matériaux disponibles, les composants de la soupape Skunk2 offrent des performances, une fiabilité et une qualité exceptionnelles. Ces composants restent un problème standard sur chaque véhicule Skunk2 que nous construisons et prenons en charge.